16雷諾茲亞省博物館Reynolds AB Museum (七) 航空展廳 6-25-2023
Day2.8
航空展廳機庫上天下地飛機迎接我們，先看地面有：
(a7)「1931 Laird LC-1B-200」被稱為 CF-APY 三座單引擎雙翼飛機，美國 E.M. Laird 飛機公司只造了八架，配備 200 馬力發動機，時速 135 英里。加拿大西部航空公司Western Canada Airways購買這架機，提供航空郵件服務。 1943 年John Dart購買了這架機，直到2005年被博物館收購，是唯一留在加拿大飛機。
(a8)「1935 De Havilland DH.89A Dragon Rapide 」由英國德哈維蘭飛機公司開發生產短途雙翼客機，可載一名飛行員和最多八名乘客，它特徵錐形機翼、流線型，1934 年夏季推出後深受航空公司、商業用家和皇家騎警等歡迎。展出飛機最初由英國Railway A
Services Ltd命名為City of Bristol，直到1961被加拿大買入，註冊為 CF-PTK，2018 年全面修復才捐贈給博物館。
(a9)「1935 C-FAVC」同樣由De Havilland公司在安大略省多倫多製造，DH80A Puss Moth小貓蛾型號，藍色機身，紅色翼和機尾。
(a10)「1936 Boeing Stearman CF-IAD」1933 年Lloyd Stearman設計Kaydet型號民用教練飛機，採用Lycoming 發動機。1936 年美國陸軍航空隊採用時，改型號名為PT-13 Kaydet。兩年後，波音飛機公司Boeing Airplane Co . 收購了Stearman 公司，繼續生產Kaydet但用不同牌子發動機。展出這架登記為CF-IAD，黃色翼和機尾，銀色機身寫上空中噴灑Airspray，二戰期間用來培訓飛行員。
(a11)「1940 Stinson Model 10 Voyager 」 是一架美國輕型三座單翼飛機，由 Stinson 飛機公司製造，時速l105英里，續航330英里。
博物館將一邊機身外殼拆除只剩支架，遊客坐在座位上，轉動方向盤和變速桿，很驚訝，隨着方向盤轉動，機翼上的襟翼會降低和上升， “真正駕駛飛機” 感覺！ (網上圖片)
(a13)「1942 Hawker Hurricane Mk.XII, RCAF 5418」由霍克飛機有限公司Hawker Aircraft Ltd為英國皇家空軍設計製造單座戰鬥機，時速 330 英里，續航 300 英里。在不列顛之戰Battle of Britain中大獲勝利，名聲大噪，至少25個國家空軍曾將颶風作為空軍機隊一部份。 諷刺是：德國是其中之一。展示飛機是加拿大皇家空軍購買的第一架現代戰鬥機。由安省加拿大汽車和鑄造廠有限公司Canadian Car and Foundry Ltd.製造，在皇家空軍第 135「鬥牛犬中隊Bulldog' Squadron」服役，註冊為RCAF5418。 1960 年Stan Reynolds從一位農民手中買了這架飛機。
(a14)「1946 Republic RC-3 Seabee」由位於紐約共和航空公司Republic Aviation Co. 製造 4 座飛機，配備 215 匹馬力引擎，續航 560 英里，時速148 英里。適合二戰後軍事機師能夠繼續飛行，1947 年停止生產。
(a15)「2009 Meggitt Vindicator II」想不到2009年，亞省Medicine Hat已製造細小的維修者 II 無人機。
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原文刋登於卡加里Calgary 「閒情一周」11月2日2023
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