7 東南亞 - 48 越南 -會安古城Hoi An (一) 瓊府會館， 明鄉萃先堂

48 越南 -會安古城Hoi An (一)   day10.2   12-17-2018   C$1=15,800盾 (1美元=23,022.5)

從峴港到會安約30分鐘車程，

快到時導遊小姐開金口，用英語介紹會安，二分鐘講完，不及太座搜集資料詳細。9世紀「占婆Champa王國」首都在順化，連帶鄰近會安十分繁榮，位於「秋盆河Thu Bon River」又稱「會安河Hoi An River」出海口，是越南最大港口，重要經貿中心。(網上相片)

東南亞、甚至歐洲商船經常出人，商人更在此定居，其中以日本人和中國人佔大多數。古城內，來自中國沿海不同省份，不同方言建立各自會館廟宇，形成多元文化特色。秋盆河淤塞日益惡化，港口功能被附近峴港Da Nang取代，逐漸沒落，因此逃過戰火破壞，少有保存15世紀到19世紀完整古城風貌。1999年12月被聯合國世界文教組織列為「世界文化遺產」，華麗轉身成了越南中部重要觀光聖地。(網上相片)

11點半車停古城區前端入口處旅遊服務中心，約好2點集合，司機和導遊小姐功成身退。

進入會安古城可以買12萬盾5張參觀券套票，在22個收費景點中選擇五個參觀，事先做功課，選定心頭好，進入需要門票景點，工作人員會剪下一張，直到剪完，一天內有效，想參觀更多景點要再買一次套票，有些景點是免費，先觀察一下，沒人理就大搖大擺入去，只逛街吃東西或購物無需買套票。

亞芳夫婦說在會安市逛逛，不買票入古城，和我們一聲再見轉眼就不見踪影。我們在旅遊服務中心買票後，

取了份地圖，連同船公司派發會安地圖，手持兩份不同指引地圖，踏上這華人集萃會安古老大街。

奇怪？入城時有人要求查看我倆套票，經過城內多個售票亭時，有人追出來叫我倆買票，而亞山三人就不用查票亦無人叫買票，看來只針對華人，所以盡可能保留票根，直到離開。

依河而建會安古城主要三條大街，中間有小巷子相連，狹長街道，兩旁「舖屋Shophouse」，出售旅遊紀念品、當地土產，越南絲綢、木雕和工藝品，似中國南方古色古香城鎮，這裡真是越南嗎？

聽說會安是燈籠之城一點也不假，高空掛着一盞盞五彩燈籠，街道顯得花團錦簇。

夜晚時，街道及河上小船都會點起燈籠，散發嫵媚浪漫氛圍。(網上相片)

賣燈籠店舖，掛滿大大小小美輪美奐五彩燈籠，看看都滿心歡喜。

城內禁止汽車進入，偶爾有電單車駛過速度亦很慢，只能騎腳踏車和步行遊覽，走累了，可乘坐三輪車，半小時收費2萬5千盾至3萬盾。(網上相片)

「陳富街Tran Phu Street」一帶保存許多歷史建築，從街東邊入口，先看到10號綠瓦頂紅磚屋「瓊府會館Qingfo Assembly Hall」，即「海南會館Assembly Hall of the Hainan Chinese Congreration」，瓊是中國海南省簡稱，海南人聚集會所。

建於1851年清咸豐元年，因一艘海南商船在越南廣義省孟早港停泊，越南官員見船上物資豐盛，殺人奪財，並謊報功剿滅海盜，朝庭見可疑，派人調查，真相大白，沉冤得雪，108位受害者被封為「昭應公Chua Ong」，昭應是兄弟的意思，主殿神位上只有昭應公神位，沒有神像，有遇害案事介绍碑文。傳說：昭應公成為航海保護神。

(網上相片)

收費景點，無入內參觀。

過幾間屋14號橙黃色牌坊上紅底黑字「明鄉萃先堂 House of Tuy Tien Duong」，供奉「明鄉人」祖先「十大老」、「三大家」，非傳統神明。

1644年清兵入關，明朝遺民逃到越南落地生根。他們協助當時廣南王朝發展商業、開闢疆土等貢獻甚多，很受尊重。聚集會所名為「明香社」，「維持明朝香火」之意，最終融入越南社會，1827年改名為「明鄉社」，意為「宛如明朝之故鄉」。「十大老」是魏、莊、吳、邵、許、伍等姓氏，「三大家」即洗國公、吳廷公、張弘公三人，收費景點無入內。(網上相片)

迎面香氣撲鼻，路邊小攤檔賣香蕉麵包、椰子蛋糕、將蝦或蟹連同粉漿一起煎成蝦或蟹煎餅，太座心思思想試煎餅，溫馨提示： 蝦殼、蟹殼有硬度，吃進嘴裡可能會弄損口腔，吃得十分狼狽。食物沒有遮蓋，不大衛生，我們身體抵抗力弱，賭不過。

未完，請看下回，「較新的文章」。 

原文刋登於卡加里Calgary 「閒情一周」10月7日2021

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47 越南 - 峴港掠影    

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 49 越南 -會安古城Hoi An (二)  

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7 東南亞 - 47 越南 - 峴港掠影 (順化郵輪真美港上岸)

47 越南 - 峴港掠影   day10.1   12-17-2018   C$1=15,800盾 (1美元=23,022.5)

順化、峴港或會安古城三地選一，毫不猶疑選峴港，

太座最想去有小吳哥窟之稱「美山聖地」，探索大大小小洞穴「五行山」。

(網上相片) 

但考慮到八十歲黛比媽，要上落許多高低不平階梯，不適合行動不便人士，只好放棄。昨天和亞山三人商議，决定去會安古城，加拿大和香港旅行團不約而同去會安。

            早上7點船泊順化和 峴港 之間「真美港Chan May」，

8點半和亞山三人在船出口會合一同上岸，大雨剛停，烏雲未散，天氣凉快，

碼頭停了各式車輛，司機上前招客，亞山跟他們討價還價，最後選了輛賓士Benz七座位小型旅行車，改裝後可坐十人，但無安全帶，全程7小時25美元，船公司旅行團同樣行程無導遊69美元，有導遊89.76美元，治安差地方，還是跟船公司好；碼頭包車司機經驗豐富，開船前兩小時返回上船。

亞山依舊坐司機位旁，黛比和黛比媽第坐二棑，我倆坐第三排，司機繼續去找客，約5分鐘有位打扮漂亮女士上車，指着前面那輛陳舊老爺小旅遊車，用英語對我們說：小旅遊車還有位，叫我們改搭該車，收費一樣。亞山立即拒絕，我們坐着不動，她無耐離開。

我們一致認同碼頭司機是同一公司。不久，司機找到一對來自美國越南裔夫妻，丈夫很少講話，妻子叫「芳Fong」，她會說英語。開車前打扮漂亮女士也上車，坐在黛比身旁，她說是導遊，

車身有旅行社標誌。

一開車便忙着用車上Wifi上網，沒留意四周景色，車行1小時便駛入2008年通車，6.28km 長「海雲隧道Ham Hai Van」，是東南亞最長的隧道，相片是回程時補拍。

出了隧道，沿美麗海彎走，

沒多久抵達峴港Da Nang，導遊說越南人稱峴港為「大南」，「漢江Song Han」把峴港分為兩部份，有九座橋樑連接。

車經過多座新穎大橋，

大馬路上圓環大型老婦人雕像，

她右手伸長指向前方，衣服上刻有農、工、兵人頭像，大概是北越時期作品。

市內綠樹成蔭，兩旁新建三層樓宇，

峴港雖是中部大城市，繁忙程度遠低於胡志明市，基本上是沒有公共交通工具，交通也沒有胡志明市擠塞，

電單車即摩托車最普遍，搬重物司機平行技術一流，還有計程摩托車。街景有份悠閒感覺。

突如其來平地出現幾座石峰，莫非是太座想去的「五行山」，

路邊有多座白色雕塑品，路牌用英文和越文寫着「Marble Mountain」，

真是五行山，她好興奮急忙拍下相片，陡峭石峰，

水山入口最吸睛白色高聳透明玻璃電梯，

電梯頂小橋連接半山，山腰舍利塔。

司機在一家大理石工藝店停車，美其名參觀，實際借用店內廁所。店內放滿大大小小石雕像，一邊是西方神像，有聖母、天使、抽象派人物形態、獅子，

另一邊是釋迦牟尼佛像、觀音菩薩像、麒麟等，雕塑有水墨色、橙黃色、白色等不同顏色，石理紋路漂亮，手工精緻藝術品。

講開又講，回程時，車沿漢江走，對岸矗立幾棟玻璃幕牆時尚高樓大廈，

黃綠色江水出現一條閃耀璀璨金黃色巨龍，在江上翻騰，無錯！正是「龍橋Dragon Bridge」，

2009年動工  至2013年完工  耗資1.5億盾，全長666公尺，  六線車道和行人路，晚上龍身隨黃、綠、藍燈光不斷轉色。

每逢周六、周日或特定假日晚上九點，龍頭會先噴火後吐水約10分鐘表演，(網上相片) 

欣賞這場演出，想淋濕身就靠近大橋中央。(網上相片) 

龍橋背後是建於2000年「漢江橋Han River Bridge」，486公尺長旋轉大橋，

中心點金屬樑上方對角上升，形成一棵樹形狀，橋下圓礅在半夜幾個小時內，沿著軸線轉動讓船隻通過。

容易滿足太座，見到「五行山」和兩座大橋已很開心，快樂原來好簡單。

順帶一提，離峴港約30分鐘車程「巴拿山Ba Na Hills」，乘世界最長單線高空吊車上山，山上城堡、酒莊和帶有濃郁法式小鎮風格主題樂園。(網上相片) 

2018年6月新開景點，位於半山「佛手橋Golden Bridge」天空步道，從山壁伸出一雙手捧着半圓形金色橋樑，看相片非常震撼。(網上相片) 

未完，請看下回，「較新的文章」。

原文刋登於卡加里Calgary 「閒情一周」9月30日2021

 

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 46  越南 -峴港Da Nang 

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