47
越南 - 峴港掠影 day10.1
12-17-2018 C$1=15,800盾 (1美元=23,022.5)
順化、峴港或會安古城三地選一，毫不猶疑選峴港，
太座最想去有小吳哥窟之稱「美山聖地」，探索大大小小洞穴「五行山」。
(網上相片)
但考慮到八十歲黛比媽，要上落許多高低不平階梯，不適合行動不便人士，只好放棄。昨天和亞山三人商議，决定去會安古城，加拿大和香港旅行團不約而同去會安。
早上7點船泊順化和
峴港 之間「真美港Chan May」，
8點半和亞山三人在船出口會合一同上岸，大雨剛停，烏雲未散，天氣凉快，
碼頭停了各式車輛，司機上前招客，亞山跟他們討價還價，最後選了輛賓士Benz七座位小型旅行車，改裝後可坐十人，但無安全帶，全程7小時25美元，船公司旅行團同樣行程無導遊69美元，有導遊89.76美元，治安差地方，還是跟船公司好；碼頭包車司機經驗豐富，開船前兩小時返回上船。
亞山依舊坐司機位旁，黛比和黛比媽第坐二棑，我倆坐第三排，司機繼續去找客，約5分鐘有位打扮漂亮女士上車，指着前面那輛陳舊老爺小旅遊車，用英語對我們說：小旅遊車還有位，叫我們改搭該車，收費一樣。亞山立即拒絕，我們坐着不動，她無耐離開。
我們一致認同碼頭司機是同一公司。不久，司機找到一對來自美國越南裔夫妻，丈夫很少講話，妻子叫「芳Fong」，她會說英語。開車前打扮漂亮女士也上車，坐在黛比身旁，她說是導遊，
車身有旅行社標誌。
一開車便忙着用車上Wifi上網，沒留意四周景色，車行1小時便駛入2008年通車，6.28km
長「海雲隧道Ham Hai Van」，是東南亞最長的隧道，相片是回程時補拍。
出了隧道，沿美麗海彎走，
沒多久抵達峴港Da Nang，導遊說越南人稱峴港為「大南」，「漢江Song
Han」把峴港分為兩部份，有九座橋樑連接。
車經過多座新穎大橋，
大馬路上圓環大型老婦人雕像，
她右手伸長指向前方，衣服上刻有農、工、兵人頭像，大概是北越時期作品。
市內綠樹成蔭，兩旁新建三層樓宇，
峴港雖是中部大城市，繁忙程度遠低於胡志明市，基本上是沒有公共交通工具，交通也沒有胡志明市擠塞，
電單車即摩托車最普遍，搬重物司機平行技術一流，還有計程摩托車。街景有份悠閒感覺。
突如其來平地出現幾座石峰，莫非是太座想去的「五行山」，
路邊有多座白色雕塑品，路牌用英文和越文寫着「Marble
Mountain」，
真是五行山，她好興奮急忙拍下相片，陡峭石峰，
電梯頂小橋連接半山，山腰舍利塔。
司機在一家大理石工藝店停車，美其名參觀，實際借用店內廁所。店內放滿大大小小石雕像，一邊是西方神像，有聖母、天使、抽象派人物形態、獅子，
另一邊是釋迦牟尼佛像、觀音菩薩像、麒麟等，雕塑有水墨色、橙黃色、白色等不同顏色，石理紋路漂亮，手工精緻藝術品。
講開又講，回程時，車沿漢江走，對岸矗立幾棟玻璃幕牆時尚高樓大廈，
黃綠色江水出現一條閃耀璀璨金黃色巨龍，在江上翻騰，無錯！正是「龍橋Dragon
Bridge」，
2009年動工 至2013年完工 耗資1.5億盾，全長666公尺， 六線車道和行人路，晚上龍身隨黃、綠、藍燈光不斷轉色。
每逢周六、周日或特定假日晚上九點，龍頭會先噴火後吐水約10分鐘表演，(網上相片) 
欣賞這場演出，想淋濕身就靠近大橋中央。(網上相片)
龍橋背後是建於2000年「漢江橋Han
River Bridge」，486公尺長旋轉大橋，
中心點金屬樑上方對角上升，形成一棵樹形狀，橋下圓礅在半夜幾個小時內，沿著軸線轉動讓船隻通過。
容易滿足太座，見到「五行山」和兩座大橋已很開心，快樂原來好簡單。
順帶一提，離峴港約30分鐘車程「巴拿山Ba Na Hills」，乘世界最長單線高空吊車上山，山上城堡、酒莊和帶有濃郁法式小鎮風格主題樂園。(網上相片) 
2018年6月新開景點，位於半山「佛手橋Golden
Bridge」天空步道，從山壁伸出一雙手捧着半圓形金色橋樑，看相片非常震撼。(網上相片)
未完，請看下回，「較新的文章」。
原文刋登於卡加里Calgary 「閒情一周」9月30日2021
看回上一篇，在網誌最底， 按入 「較舊的文章」Older Post
46 越南 -峴港Da Nang
看回下一篇，在網誌最底， 按入 「較新的文章」Newer Post
48 越南 -會安古城Hoi An (一)
更多旅遊網誌，請登入 https://chewing33.blogspot.com
歡迎加入讀者群組，用電郵Email、Facebook 或 Whats App，免費收最新遊記 。請電郵 chewing33a@gmail.com我儘快回覆坡
沒有留言:
發佈留言