2 坎莫爾Canmore (二) - 弓河環線步道 7-12-2024 (5) Day1.2
上回說到,在「春溪大道Spring Creek Dr .」中途離開,來到「百年公園Centennial Park」洗手間,大孫仔人有三急。坐落市中心的百年公園,
佔地 5.9 英畝,舞台上演員忙着採棑,音響效果打破公園寧靜氛圍,遊人毫不在意,悠閒地躺下曬太陽。
「加拿大皇家軍團分會Royal
Canadian Legion Branch」外牆“罌粟花之間Between the
Poppies,"” 壁畫,鮮紅罌粟花,白十字架衣冠塚,色彩豐富,莊嚴、悲傷,極震撼!
大街上有Roam巴士車站,從五月到十月,提供 3 條免費路線,前往格拉西湖 Grassi Lakes、採石場湖 Quarry Lake 和北歐中心 Nordic Centre,用QR Code查巴士到站時間等服務。
沿 8 街向西行,左轉進入 River Road,右轉來到「河濱公園Riverside Park」,指示牌沒有公園和步道名稱,十分失敗,
這條2.1 公里「弓河環線步道The Bow River Loop Trail」,輕鬆健行步道,適合家庭、輪椅和嬰兒車使用者!步行時靠小徑右側,讓路迎面而來行人和騎單車者。由於是環線路,可在沿線任何一處開始這條路線。
「找到啦!」太座有所發現,在石塊上篇額刻上「東川友誼步道Higashikawa Friendship Trail」,1989年,亞省坎莫爾市與日本東川市結為姊妹城市,1994年,這段弓河步道更名為東川友誼步道。
晴朗日子,看到弓河後高聳山轡,山脈連峯 :三姊妹山Three Sisters、船頭山Ship’s Prow 、Ehagay Nakoda、下嶺峰Ha Ling Peak、朗德爾山Mount Rundle,樹林河流純美自然風光。

行約 10 分鐘,左側一座全黑色舊鐵路橋「引擎橋Engine Bridge」,由加拿大太平洋鐵路公司(CPR)於 1891 年建造,將煤炭從弓河以西煤礦輸送到弓河東側加拿大太平洋鐵路 (CPR) 主線,直至 1979 年間才停止運行,這些運輸道路大部份現已用作步道。
引擎橋是少有雙桁架,其中一個主跨似是從另一座橋上拆過來,桁架線加倍更堅固跨度。在端柱頂部寫有 T. B. Co. 1880 銘牌,這是橋有不尋常雙桁架原因。橋以罕見垂直端柱而聞名,常常看到以橋為背景拍攝結婚照片,2023 年更在首播電視劇「最後生還者The Last of Us」中出現。
1884 年,坎莫爾只是新建太平洋鐵路其中一個站,兩名探礦者發現了黑煤礦,兩年後,維多利亞女王授予開採煤炭特權, 1887 年在今天採石場湖 Quarry Lake開設第一座煤礦,頂峰時,每年生產近 500 萬噸煤炭,到 1969 年,產量已降至每年約 20 萬噸。 1979 年 7 月最後一個礦井永久關閉。一年之內,幾乎所有關礦井建築物和鐵路支線都被拆除。要消除開採煤礦導至弓河及周邊土地 污染並不容易,人們努力改善污染影響。
穿過引擎橋,連接「支線步道 Spur
Line Trail」,繼續向前邁進,仰望四周,林高樹茂,綠蔭滿途,行走間舒適養眼,
0.5 公里步道盡頭是條木橋,
穿過木橋是「朗德爾水力發電廠Rundle Hydro Plant」,以第一位西部傳教士朗德爾牧師Reverend
Robert Rundle名字命名。
將斯普雷河Spray River水引入斯普雷湖蓄水庫,經發電廠再流入弓河,發電廠每年平均發電 73,000 兆瓦時(MWh) 。
我們無上木樓梯,而是沿弓河繼續前進,穿過繁茂樹林,碎石灘,天氣酷熱,遊人拿着水泡、浮艇到河裡嬉水,
步行路線圖
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原文刋登於卡加里Calgary 「閒情一周」8月1日2024
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3 隧道山村營區Tunnel Mountain Village Campground (一)
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